YenkoSCCamaro获得1050马力到2021年仅限于50辆
SVE的最新价格为六位数
特种车辆工程公司(SVE)宣布了1,050马力的雪佛兰Camaro，再次证明了售后市场的改装商是马力战的最前线。称为Yenko / SC，在全国范围内仅限于50个单位。
每个Yenko / SC都以配备6速手动变速箱和选装1LE套件的1SS或2SS型号开始。然后获得6.8升，基于LT-1的V8，上面装有猛ped的增压器，可产生1,050马力和900磅-英尺的扭矩，比SVE的2020 Yenko Camaro分别增加了50和25 。SVE解释说，要可靠地实现此输出，需要用锻钢曲轴，锻铝活塞和高流量LT4气缸盖制造八缸。它还升级了燃油输送系统，安装了更大的节气门体，并安装了带有长管集管和高流量催化转化器的新排气管。
然后，SVE将注意力转向了冷却系统，该系统包括发动机机油冷却器，双舷外散热器，变速器冷却器和后差速冷却器。然后，尽管原厂安装的电磁行驶控制技术仍保持不变，但它会安装经过重新设计的带有特定衬套，弹簧和稳定杆的悬架。
在视觉上，几乎不可能将Yenko / SC误认为是常规生产的Camaro。仅作为轿跑车提供，它戴着碳纤维引擎盖，其中央部分未喷漆，一系列标志和贴花，以及五辐合金轮毂。车内，带有汽车序列号的徽章提醒前乘人员，他们不是骑在普通的Camaro中。Yenko标志也出现在门槛板和地板垫上。
SVE将在2021车型年生产50款Yenko / SC样车，美国和加拿大的雪佛兰经销商将以先到先得的方式提供它们，尽管该公司澄清说V8并非符合加州的排放标准。这是工厂授权的转换，因此不会使Camaro的保修无效。更好的是，发动机和增压器受到三年60,000英里保修。
起价为69,995美元，但这个数字不包括捐助车。雪佛兰为Camaro 1SS收取37,500美元，为目的地支付995美元，为1LE包裹收取7,000美元，因此Yenko / SC的总费用为115,490美元。选择2SS内饰级别会使该数字增加到$ 120,490，这是未考虑选项的情况。
如果Camaro不能满足您的实际需求，SVE还将基于Canyon皮卡构建现代GMC Syclone。它装有5.3升V8增压发动机，可提供750马力和600磅英尺的扭矩。如果仍然不能解决问题，那么这款调音器也将Camaro的6.8升V8装在Silverado上，尽管它的输出上限为800匹马。
